您現在的位置：首頁 > 物流百科 > 空運知識

物流百科 News

成交案例 /

更多>

韻達快遞

瀏覽次數： 877

發布時間： 2019 - 06 - 10

“韻達快遞”品牌創立于1999年8月，總部位于中國上海，現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業，服務范圍覆蓋國內31個省（區、市）及港澳臺地區。 2013年以來，韻達快遞開啟了國際化發展步伐，相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作，逐步走出國門，為海外消費者提供快遞服務。遍布全國的40000余家營業網點（包括公司、服務部、分部、門店），方便客戶寄遞快件。韻達快遞在全國建設了70余個分撥中心，在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監控的視頻監控系統，實時監控快件操作、分撥和轉運情況，確保快件分撥轉運安全和時效。在全網絡分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設備，提高了快件分撥操作質量和效率。韻達快遞研發了先進的快件運營信息管理系統，通過官方網站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務，開通手機客戶端服務，并在全網絡快遞員中統一投入使用手持終端設備，實現了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞，方便了客戶的即時查詢、咨詢，為實現快件全程全網的運營提供了支撐，也實現了對快件全生命周期的管控2013年，韻達快遞在上海地區投放了一批24小時自助取件機，此舉旨在方便客戶自助取件，提高業務員工作效率，為客戶提供更多便利。韻達快遞先后與物業、超市、社區、便利店開展合作，設立快遞便民服務站，方便廣大社區居民、市民隨時收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端，融入市民的日常生活。標簽：物流管理系統 / 快遞管理系統 / 快運管理系統 / 配送管理系統 / 倉儲管理系統

恒巺物流

瀏覽次數： 569

發布時間： 2019 - 06 - 04

恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元，經商務部、國家商檢總局、海關總署核批、黃埔海關、深圳海關備案，擁有國際貨運代理權、進出口貿易代理權、進出口報關報檢代理權，快件進出口報關權，建立保稅區權。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年，公司以國際件代理、臺灣空運件為核心業務，同時包含國際專線、一般貿易、倉儲等增值服務等業務。發展至今擁有在冊員工268人左右，其中管理團隊18余人。總部分撥貨物主要（包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務、上海等地）的所有貨物集合、分揀、轉運等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄；廣州分公司、東莞分公司、恒巽環球分公司（印度專線）、義務分公司、上海分公司！標簽：貨代系統 ▏?國際貨代系統 ▏ 國際物流系統? ▏國際快遞系統

京東物流

瀏覽次數： 924

發布時間： 2019 - 06 - 04

京東物流隸屬于京東集團，以打造客戶體驗最優的物流履約平臺為使命，通過開放、智能的戰略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升，將物流、商流、資金流和信息流有機結合，實現與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡，為商家提供一體化的物流解決方案，實現庫存共享及訂單集成處理，可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務。京東物流以降低社會化物流成本為使命，致力于成為社會供應鏈的基礎設施。基于短鏈供應，打造高效、精準、敏捷的物流服務；通過技術創新，實現全面智慧化的物流體系；與合作伙伴、行業、社會協同發展，構建共生物流生態。通過智能化布局的倉配物流網絡，京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數據、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網絡的企業。標簽：貨代系統 ▏?國際貨代系統 ▏ 國際物流系統? ▏國際快遞系統

京東物流

瀏覽次數： 644

發布時間： 2019 - 06 - 04

嘉里物流

瀏覽次數： 521

發布時間： 2019 - 06 - 03

嘉里物流始建于1985年，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉里物流聯網總部設于香港，是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中，嘉里物流位列百強榜單第9名，其中倉儲第3名，空運第3名，并入選海運50強。嘉里物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡，分公司結合策略聯盟及海外代理，網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。中國范圍內，嘉里物流得天獨厚的優勢更為凸現，擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心，輻射全國1,100個城市，員工超過4,500人，共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。標簽：貨代系統 ▏?國際貨代系統 ▏ 國際物流系統? ▏國際快遞系統

嘉里物流

瀏覽次數： 535

發布時間： 2019 - 06 - 03

快運通物流

瀏覽次數： 488

發布時間： 2019 - 06 - 13

深圳市快運通物流有限公司，從業物流十四年，專注快運！快運通物流成立于2001年9月，注冊資金2000萬，專注快運物流，整合空運、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運物流服務。公司以空運、卡航、鐵路運輸多式聯運方式提供快運物流服務。是中國民用航空運輸企業貨運業務許可代理人，在深圳機場吞吐量連續多年排名前三、航空貨代企業排名第一、客機腹艙業務量排名第一、普貨空運排名第一。公司擁有自發卡航專線近20條，每日多班次定點發車定時達。公司總部在深圳寶安機場物流園國際貨運村，在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設立分公司，代理網絡覆蓋全國，物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業的高水平人才隊伍、自主開發的物流計算機管理系統、配備GPS全球衛星定位系統實現全程監控的各類運輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運銷售業務，網絡遍布國內外270多個城市。以強大的資源優勢，為客戶提供24小時全方位的優質服務。超群出眾的時效優勢在市場中享有很高的聲譽。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持，公司銷售業績穩步提升，進出港貨量超過140,000噸，連續多年來獲得深圳市政府財政獎勵，國稅局認定的納稅信用等級為“A”級，被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業”，通過ISO9001質量體系認證，并被中國物流與采購聯合會認定為“3A級綜合服務型物流企業”，被認定為“深圳市重點物流企業”。快運通以“誠信、專注、創新”作為立業之本，秉承“重客戶、鑄品牌”的經營理念，以積極的姿態為客戶提供安全、快捷、優質的現代物流服務。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創輝煌！標簽：物流管理系統 / 快遞管理系統 / 快運管理系統 / 配送管理系統 / 倉儲管理系統

環洋國際

瀏覽次數： 843

發布時間： 2019 - 06 - 04

嘉興環洋國際速遞成立于2007年，是嘉興國際物流龍頭企業，注冊資金5000萬，是經國家郵政管理總局批準擁有國際快遞經營許可證，也是經中國航空運輸協會批準同時擁有國際和國內航空一代資質的物流公司。　　公司發展至今在中國區內旗下分支機構22家，遍布各大城市，海外分支機構涉及澳大利亞、美國等。公司網站擁有將近兩萬的注冊用戶數，每月有超過6000萬的固定銷售額。隨著服務產業規模的擴大和用戶數量的增加，公司的主營業務從單一的物流產業變成了包括跨境電商、海外倉儲、進出口貿易等多種電子商務模式在內的產業鏈。　　公司除了發展業務外，還積極投身現代化人才培養事業。　　　　2014年與嘉興市欣禾職教集團簽訂校企合作，　　2015年與南通航運簽訂學徒制人才培養合作計劃，為企業的未來培育高素質業務強的人才。　　2015年環洋人投身公益事業，先后啟動螞蟻筑愛公益，一滴水公益等各項回報社會的愛心活動　　2016年獲得嘉興著名商標，嘉興標準化企業等多項榮譽　　2017年公司將繼續拓展業務的同時積極開展公益，將公司“珍惜所托，一諾定達”的服務宗旨貫穿始終，客戶至上，時效爭先，在互聯網高速發展的時代，立志使公司的品牌文化與精神深入人心。標簽：貨代系統 ▏?國際貨代系統 ▏ 國際物流系統? ▏國際快遞系統

海運運費的計算方法

日期： 2017-12-06

瀏覽次數: 179

發布日期： 2017-12-06

來源：網絡

作者：劉柯童

瀏覽次數： 179

步驟/方法

1
班輪運價?
　　（一）有關名詞：1.基本費率（BASIC RATE），是指每一記費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。2．附加費（SURCHARGES）：為了保持在一定時期內基本費率的穩定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外，又規定了各種費用。?
　　主要有：
　　（1）燃油附加費（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油價格突然上漲時加收.
　　（2）貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在貨幣貶值時,船方為實際收入不致減少,按基本運價的一定百分比加收的附加費.
　　（3）轉船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡運往非基本港的貨物,需轉船運往目的港,船方收取的附加費,其中包括轉船費和二程運費.
　　（4）直航附加費(DIRECT ADDITIONAL).當運往非基本港的貨物達到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉船時所加收的附加費.
　　（5）超重附加費（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長附加費（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規定的數值時加收的附加費。
　　（6）港口附加費（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費。
　　（7）港口擁擠附加費（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠，船舶停泊時間增加而加收的附加費。
　　（8）選港附加費（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運時尚不能確定具體卸港，要求在預先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費。
　　（9）變更卸貨港附加費（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來規定的港港，在有關當局（如海關）準許，船方又同意的情況下所加收的附加費。
　　（10）繞航附加費（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時，船方所加收的附加費。
（二）運費計算標準（BASIS/UNIT FOR FREIGHT CALCULATION）：通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。?
　　（三）運費計算步驟：
　　（1）選擇相關的運價本；
　　（2）根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標準（BASIS）和等級（CLASS）；
　　（3）在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。?
　　（四）再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費項目和數額（或百分比）及貨幣種類；
　　（五）根據基本運價和附加費算出實際運價；
　　（六）運費=運價X運費噸?
2
租船的運費計算
　　程租合同中有的規定運費率，按貨物每單位重量或體積若干金額計算；有的規定整船包價（LUMPSUM FREIGHT）。費率的高低主要決定于租船市場的供求關系，但也與運輸距離，貨物種類，裝卸率，港口使用，裝卸費用劃分和傭金高低有關。合同中對運費按裝船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）計算，運費是預付或到付，均須訂明。特別要注意的是應付運費時間是指船東收到的日期，而不是租船人付出的日期。
　　裝卸費用的劃分法：（1）船方負擔裝卸費（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又稱“班輪條件”。（2）船方不負擔裝卸費（FREE IN AND OUT--FIO）采用這一條件時，還要明確理艙費和平艙費由誰負擔。一般都規定租船人負擔，即船方不負擔裝卸，理艙和平艙費條件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。（3）船方管裝不管卸（FREE OUT--F.O.）條件。（4）船方管卸不管裝（FREE IN--F.I.）條件。?
3.集裝箱海運運費?
　　目前，集裝箱貨物海上運價體系較內陸運價成熟。基本上分為兩個大類，一類是襲用件雜貨運費計算方法，即以每運費噸為單位（俗稱散貨價），另一類是以每個集裝箱為計費單位（俗稱包箱價）。?
4.件雜貨基本費率加附加費：?
　　（1）基本費率--參照傳統件雜貨運價，以運費噸為計算單位，多數航線上采用等級費率。?
　　（2）附加費--除傳統雜貨所收的常規附加費外，還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。?
　　2.包箱費率（BOX RATE）：這種費率以每個集裝箱為計費單位，常用于集裝箱交貨的情況，即CFS-CY或CY-CY條款，常見的包箱費率有以下三種表現形式：?
　　（1）FAK 包箱費率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即對每一集裝箱不細分箱內貨類，不計貨量（在重要限額之內）統一收取的運價。?
　　（2）FCS 包箱費率（FREIGHT FOR CLASS）--按不同貨物等級制定的包箱費率，集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運輸分法一樣，仍是1-20級，但是集裝箱貨物的費率差級大大小于雜貨費率級差，一般低級的集裝箱收費高于傳統運輸，高價貨集裝箱低于傳統運輸；同一等級的貨物，重貨集裝箱運價高于體積貨運價。可見，船公司鼓勵人們把高價貨和體積貨裝箱運輸。在這種費率下，拼箱貨運費計算與傳統運輸一樣，根據貨物名稱查得等級，計算標準，然后去套相應的費率，乘以運費噸，即得運費。?
　　（3）FCB 包箱費率（FREIGHT FOR CLASS 或BASIS）--這是按不同貨物等級或貨類以及計算標準制訂的費率。?
3
空運運費的計算
　　（一）計費重量：航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。?
　　（二）航空公司運價和費用的種類?
　　1.運價（RATES）：承運人為運輸貨物對規定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的（AIRPORT TO AIRPORT）空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。?
　　2.運費（TRANSPORTATION CHARGES）：根據適用運價計得的發貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。?
　　3.航空公司按國際航空運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際航空運費。一區主要指南北美洲，格陵蘭等；二區主要指歐洲，非洲，伊朗等；三區主要指亞洲，澳大利亞。
　　4.主要的航空貨物運價有四類：（1）一般貨物運價（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；（2）特種貨物運價或指定商品運價（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；（3）貨物的等級運價（CLASS RATE“CCR”）；（4）集裝箱貨物運價（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”）?
　　（三）起碼運費：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區有不同的起碼運費。?
　　（四）有關運價的其他規定：各種不同的航空運價和費用都有下列共同點：1.運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。2.不包括其他額外費用。如提貨，報關，接交和倉儲費用等。3.運價通常使用當地貨幣公布。4.運價一般以公斤或磅為計算單位。5.航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

上一篇：貨物集裝箱運輸的基本條件下一篇：警惕‘到岸價格’下的海運欺詐

Hot News / 推薦新聞

2024年中國快遞行業細分高端快遞市場分析 EMS和順豐競爭力領先

2024 - 11 - 12

點擊次數: 39

高端快遞市場價格競爭分析價格較高是高端快遞服務的最直觀表現，這些快遞一般是重要文件、價值較高的數碼產品或易碎品等，簡單來說就是高價值貨物寄送，一般快遞企業會設置保價費。順豐的即日達快遞收費情況，在同一個城市當天到達，運費首重1kg，13元，續重1kg，2元;在同一個省份不同城市當天到達，運費首重1kg，15元，續重1kg，2元;EMS特快收費標準，同城11元，當天達，其它21元(次日...

特殊貿易結算

2014 - 10 - 28

點擊次數: 493

易貨貿易結算定義　　以貨物交易為方式的貿易形式，每年終了根據協定的結算貨幣或其它方式進行結算。　　易貨貿易結算的方式有多種方式，具體操作辦法差異較大，可根據貿易的實際情況分別進行處理。在實踐中易貨貿易通過專項帳戶結算所占的比重較大。　　易貨貿易專項帳戶結算的要點　　1、需憑外貿主管部門同意易貨貿易的批件及客戶的申請書；審核有關易貨貿易合同，合同中應對帳戶的使用范圍、期限、計息以及差額的處理等做出規...

裝箱單流轉

2014 - 10 - 28

點擊次數: 409

轉口貿易核銷

2014 - 10 - 28

點擊次數: 418

先支后收轉口貿易項下的進口付匯，進口單位必須在付匯前持相應的進出口合同、轉口貿易經營權的證書、對該業務的詳細說明(必須列明預計收匯日期)、銀行匯款憑證、備案表、進口核銷單、外匯局售匯通知單，經外匯局進行真實性審核后，在售匯通知單上加蓋業務公章，銀行憑證售匯通知單及有關單證辦理付匯。核銷時憑出口所得的結匯水單/收帳通知辦理。出口所得的金額必須大于進口付匯的金額。　　先收后支項下轉口貿易的進口付匯，憑...

【最新】各國海關特殊規定大匯總

2018 - 05 - 23

點擊次數: 433

世界各國海關都有些自己的特殊規定，今天匯總一些國家海關的特殊規定供大家參考。需要申報AMS的國家美國、加拿大、墨西哥、菲律賓(其中美國申報ISF規定必須在開船前48小時提供給美國海關，否則會有USD5000的罰款,AMS費用25美金/票，修改的話40美金/票)。自2016年7月1日起，對所有進口到菲律賓的貨物都必須提前申報AMS，菲律賓除了原來的EBS,CIC又將多出一個AMS附加費。...

國際海運保險單怎么填寫

2018 - 05 - 23

點擊次數: 409

保險單含義保險單（Insurance Policy∕Certificate），是指保險人（承保人）與被保險人（投保人或要保人）之間訂立的保險合同的憑證，也是當事人索、理賠的依據。在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規定的保險單據是必不可少的義務。其業務做法是投保人根據合同或L/C規定向保險機構提出投保要求（以傳真等形式發送投保單/發票/貨物明細單等），保險機構或其代理同意后出具正式單據，一般為三...

物流系统?货代系统?国际快递/专线/小包系统首选?哲盟软件

企業簡介

發展歷程

文化制度

榮譽資質

人才招聘

公司新聞

行業資訊

國內COD電商配送系統

物流云平臺

城鄉快遞配送系統

跨境Q5物流云平臺

典型客戶案例

跨境物流案例

國內物流案例

跨境物流樞紐云平臺

國內物流樞紐云平臺

PDA手持終端

便攜式打印機

微信平臺推廣

聯系

售后服務

技術支持

下載中心

海運運費的計算方法

步驟/方法

QQ客服

SKYPE 設置

等待加載動態數據...

服務熱線

留言試用

哲盟嚴選

等待加載動態數據...